而當(dāng)這些年輕人聚集在一塊時，索尼等日本各大品牌廠商也隨之而來。

摘要：易車網(wǎng)剛創(chuàng)立，就遭遇了互聯(lián)網(wǎng)泡沫，虧損十分嚴(yán)重。所以在年少的李斌心里，做生意就是：低買高賣，用最少的錢賺最多的錢。

直到2000年李斌才突然發(fā)現(xiàn)，汽車是個好東西，而且隨著科技的發(fā)展，未來汽車一定會越來越多，那與汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈也一定會越來越完善，為什么不先搞一搞汽車呢，隨后他一調(diào)查，發(fā)現(xiàn)汽車領(lǐng)域果然是一片藍(lán)汪汪的大海啊，湛藍(lán)湛藍(lán)的。 創(chuàng)哥先帶大家看一下蔚來汽車最近的融資狀況：2015-06-17，A輪，1.14億人民幣2015-09-17，B輪，5億美元2016-06-30，8.9億美元2017-03-16，6億美元有媒體質(zhì)疑蔚來汽車的前景，嘲笑李斌不要步子跨太大了，以免扯著蛋，先把特斯拉干掉再說，但李斌卻說，我們不想對標(biāo)特斯拉，因為特斯拉只是上一代的公司。幾個大股東說，你要么換方向，要么我們撤資，爛攤子你收拾吧。

因為李斌小時候跟隨外公外婆生活在安徽的大別山區(qū)，而外公呢，則是當(dāng)?shù)爻売忻呐Ｘ溩樱钌瞄L的就是將牛低價買進(jìn)，回家養(yǎng)肥了再轉(zhuǎn)手高價賣出去現(xiàn)在正排隊擬IPO企業(yè)的有些年凈利才不過1000多萬，上個毛線市呀?首先聲明一句，下面這些數(shù)據(jù)，若是把你嚇暈在廁所，富姐概不負(fù)責(zé)。

但在實踐中，這個平均費用卻存在一定的誤差。

這就意味著，將近一半企業(yè)的發(fā)行費率仍高于平均水準(zhǔn)。滴滴恰是找到這樣一個核心的場景痛點，并通過精巧的自由連接運用新的啟用關(guān)系，形成場景的自然流動。

CalvinChan(AdMasterCOO)：成功地緊貼時事，最大化的激活用戶的互動，以及為App制造聲量。滴滴在這一營銷案中通過彩虹室內(nèi)合唱團(tuán)的“共情”連接，成為了“春節(jié)回家”這一場景的信任代理、情緒代理和人格代理，無論用何種時髦的語匯去表達(dá)它，它都已經(jīng)掌握了浪潮涌動的內(nèi)在規(guī)律，并用觸角深刻地感知著下一個場景的流動。

過去一年，努力的甲方&乙方們認(rèn)真地生產(chǎn)了大量拍案叫絕的刷屏營銷案例，我們精選了其中50個案例，邀請廣大的吃瓜群眾朋友們進(jìn)行“心目中的TOP營銷案例投票”，也同時邀請了20余位不同行業(yè)的資深營銷觀察者進(jìn)行評選。一個案例成功與否的標(biāo)志就是你的受眾是否愿意幫你去自發(fā)傳播，Keep這次做的非常棒，讓每個用戶都成為了自己的傳播渠道。